Вертлюги

Сортировать по:

АРТ 8256  

Вертлюг вилка-вилка

АРТ 8535  

Вертлюг вилка-вилка с внутренним шестигранником

АРТ 8255  

Вертлюг кольцо-вилка

АРТ 814105  

Вертлюг кольцо-вилка с внутренним шестигранником

АРТ 8254  

Вертлюг кольцо-кольцо

АРТ 8364  

Вертлюг плоский двойная скоба

АРТ 8262  

Скоба - замок (Шекель) с вертлюгом

АРТ 814663  

Адаптер для якорного соединителя

АРТ 8352  

Вертлюг для якорной цепи

АРТ 8608  

Вертлюг для якорной цепи шарнирный

Вертлюг из нержавеющей стали А2 (AISI 304), А4 (AISI 316).

Вертлюг из нержавеющей стали – подвижное соединение, действующее в одной плоскости (по горизонтали или по вертикали) и предназначенное для предотвращения вращения груза на подвесе. Вертлюг дает возможность предмету, испытывающему тяговое усилие, свободно вращаться вокруг оси. Устройство не допускает скручивания троса, каната или цепи, которое могло бы привести к повреждению или обрыву.

Благодаря вертлюгу, стропа, цепь, канат, кабель при сматывании или разматывании из несущей бобины, не перекручиваются и равномерно укладываются, не образуя петель. Как правило, вертлюг изготавливается из нержавеющих сталей марки А2 (AISI 304), А4 (AISI 316) и устанавливается между грузом и подъемным устройством

Области применения вертлюг из нержавеющей стали.

  • в конструкции грузоподъёмных механизмов и устройств,
  • в альпинистском и страховочном снаряжении,
  • в такелаже на водном, автомобильном, авиационном и железнодорожном транспорте,
  • в составе подъемного механизма корабельного якоря,
  • в креплениях строительных конструкций,
  • при укладке кабелей, тросов, канатов с приложением к ним вызывающих скручивание усилий,
  • в галантерейной фурнитуре (сумки, подвесы, ремни, портупеи ошейники для домашних животных и т.п.).

Выделяют три типа конструкции вертлюг А2, А4:

  1.  Основан на свободном вращении цилиндрического стержня, соединяющего в одной плоскости два элемента (кольцо-кольцо, вилка-вилка, вилка-кольцо, в зависимости от выполняемых задач). Механизм вертлюга в сборе удерживается с помощью гайки, шайбы или утолщения (шляпки), расположенных на самом стержне.
  2.  Классический нержавеющий вертлюг в виде шарнира, расположенного и способного вращаться внутри удерживающей его сферы.
  3.  Два полых цилиндра из нержавеющей стали, соединенных между собой стержнем меньшего диаметра. Такая конструкция характерна для большинства вертлюг, размещаемых на якорных цепях.

Применение нержавеющей стали при изготовлении вертлюг обусловлено необходимостью повысить срок эксплуатации. Углеродистая сталь быстро подвергается коррозии, под воздействием постоянного трения антикоррозийные покрытия также быстро изнашиваются, отчего шарнирные соединения начинают заклинивать и заедать. Коррозия вертлюг из черных металлов приводит к разрушению устройства.

В морской среде окисление металла протекает еще быстрее. Поэтому вертлюги, предназначенные для контакта с морской водой, а также с кислотами и пищевыми продуктами, изготавливаются из нержавеющей стали марки А4 с повышенными антикоррозийными свойствами.