Талрепы

Сортировать по:

АРТ 8245  

Талреп закрытый

АРТ 8418  

Корпус закрытый

АРТ 8246 A  

Талреп открытый тип А (петля-петля)

АРТ 8246 B  

Талреп открытый тип В (крюк-крюк)

АРТ 8246 C  

Талреп открытый тип С (петля-крюк)

АРТ 8339  

Талреп открытый вилка-вилка

АРТ 814065  

Талреп закрытый вилка-вилка

АРТ 8417  

Корпус открытого талрепа

АРТ 814066  

Талреп закрытый с вилкой для опрессовки

АРТ 8275  

Талреп с заж.д/тр.вилка нерж

АРТ 8276  

Талреп с заж.д/тр.вилка-вертлюг нерж

Талрепы из нержавеющей стали А2 (AISI 304) А4 (AISI 316).

Талреп из нержавеющей стали – устройство для натяжки тросов и цепей, выполненное в виде двух винтов (у одного правая резьба, а у второго – левая), соединенных общим корпусом (муфтой). Вращение центральной муфты в ту или иную сторону заставляет винты перемещаться к центру приспособления или наружу, усиливая или ослабляя натяжение.

Талрепы применяются при установке вышек высоковольтных линий электропередач, сотовой связи, устройстве мачт освещения, опор и пролетов мостов, для фиксации предметов и грузов при транспортировке и установке на место дислокации.

Требования к характеристикам талрепа из нержавеющей стали регламентируются стандартами DIN 1748, DIN 1480 и ГОСТ 9690-71. Основа конструкции талрепа, выпускаемого по стандарту DIN 1480, – корпус, который изготавливается в виде продолговатого кольца (талреп открытого типа) или цилиндра (талреп закрытого типа).

Закрытый цилиндр применяется для защиты резьбовых соединений устройства от пыли, грязи и жидкостей. Для предохранения талрепов от коррозии, эти приспособления выпускают из нержавеющей стали А2 (AISI 304). Для работы в условиях агрессивной внешней среды: морской воды и кислот талрепы изготавливают из нержавеющей стали А4 (AISI 316), обладающей повышенными антикоррозийными свойствами.

У талрепа из нержавеющей стали с обеих сторон корпуса расположены отверстия с резьбой, в которые вкручиваются рабочие элементы устройства – винты, оснащенные оголовками в виде колец, крюков или вилок. К оголовкам крепится натягиваемый трос, цепь или канат.

Конфигурация оголовков талрепа из стали А2, А4 определяется, исходя из функциональных задач приспособления, места расположения, а также типа конструкции встречного крепежа: петля троса, крюк, рым-болт, звено цепи и т.д. В соответствии с этими параметрами, в одном талрепе применяются оголовки, как одного, так и двух типов. На практике часто встречаются талрепы из нержавейки с оголовками вилка-крюк, крюк-крюк, кольцо-крюк и др.

Если оголовок талрепа выполнен в форме крюка, то, соответственно, окончания натягиваемых тросов оснащаются кольцами или другими элементами, которые не выскользнут из зацепления с крюком в момент приложения к ним натягивающего усилия. Если применяется талреп с оголовком в виде кольца или вилки, натягиваемые тросы заканчиваются крюками.